我們都知道,自春節(jié)以來,鋼鐵價格出現(xiàn)快速上漲。隨著“金三月”的臨近,下游需求逐步釋放,鋼材社會庫存水平環(huán)比大幅下降。業(yè)內(nèi)人士表示,短期來看,鋼價有望從供需兩端得到支撐,并在一季度延續(xù)強勢,從而大幅增厚上市鋼企2017年一季度利潤。但是需要值得注意的是,由于目前我國鋼鐵行業(yè)供過于求問題尚未得到根本解決,過剩問題仍較突出,鋼企盈利基礎不牢。今年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能將進一步深入推進。
鋼鐵價格猛漲背后:企業(yè)盈利向好
上周,在全球性貨幣政策寬松情況下,國際大宗商品明顯上漲,國內(nèi)大宗商品借力走高,黑色系期貨價格隨之暴漲。同時,各大鋼企紛紛挺價。
2月16日,包鋼出臺建筑鋼材2017年2月中旬訂貨價 格政策,所有品種在1月基礎上上調(diào)300元/噸。另外,首鋼、武鋼、河鋼、八鋼等出臺了3月價格政策,除首鋼冷、熱軋價格平穩(wěn)外,武鋼上調(diào)100-260 元/噸,河鋼上調(diào)100-200元/噸,八鋼上調(diào)50-100元/噸,其他鋼廠均上小幅上調(diào)出廠價格。
在此情況下,上市鋼企2017年一季度盈利狀況有望在2016年基礎上大幅增厚。工信部2月17日披露的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長2.02倍,虧損企業(yè)虧損額同比下降51%,全行業(yè)運行狀況大為好轉(zhuǎn)。從上市鋼企看,截至目前,在32家已公布2016年度業(yè)績預告的上市公司中28家預盈,占比逾八成。
鋼鐵企業(yè)
長江流域某上市鋼企負責人表示:“2017年以來,隨著鋼鐵價格快速上漲,前兩個月鋼鐵行業(yè)盈利情況要明顯好于去年四季度,且3月的盈利狀況有望更上一層樓,不少鋼鐵上市公司一季報或超預期。”
去年四季度,雖鋼鐵價格出現(xiàn)大漲,但由于原料和燃料價格也顯著走高,上市鋼企的盈利被成本大幅“吃掉”。不過,春節(jié)過后,鐵礦石價格出現(xiàn)快速上漲,但焦煤、焦炭價格卻進入下行通道,在鋼鐵價格猛漲情況下,鋼鐵上市公司盈利狀況相較于去年四季度大幅好轉(zhuǎn)。
2017年鋼鐵價格走勢如何--預計全年漲幅至少在10%以上
在鋼鐵價格快速上漲背景下,后市鋼鐵價格走勢如何?馬廣慧認為,國內(nèi)鋼市短期內(nèi)上沖動力有限,在高庫存、低需求背景下,價格有沖高回落風險,不排除出現(xiàn)震蕩調(diào)整的可能。
盡管2016年鋼價大幅回升,但鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟效益仍沒有實質(zhì)性恢復,還有不少鋼企仍處于虧損狀態(tài),行業(yè)銷售利潤率剛過1%,遠未達到全國工業(yè)平均水平,因此2017年去產(chǎn)能力度和決心不能動搖。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)表示。
廣發(fā)證券認為,2017年上半年下游需求雖不會明顯降溫,但考慮到補庫存周期的存在,需求端弱于供給端是大概率事件,對于鋼價的支撐力度有限,傳統(tǒng)庫存周期進入被動補庫存階段。得益于“地條鋼”整治帶來的供給端收縮,鋼鐵行業(yè)補庫存周期相較于傳統(tǒng)補庫存周期有所延長,供需框架或支撐鋼價震蕩上行至二季度初或二季度中。
并指出,此后,由于鋼企補庫存帶動鐵礦石價格跟進上漲,成本框架將接力供需框架支撐鋼價,此時供需框架邏輯下的利空 與成本框架邏輯下的利好疊加將使得鋼價整體處于盤整偏強階段。
進入下半年,成本框架與供需框架對于鋼價的支撐均將減弱,鋼價大概率進入下行通道。預計全年鋼價漲幅至少在10%以上,走勢的關鍵因素在于“地條鋼”出清對于其的支撐力度及時長。